kinoqo.ru

Соединяя города-герои или Москва - Волгоград с Икаром (Pegas Fly)

по договоренности / по договоренности

Соединяя города-герои или Москва - Волгоград с Икаром (Pegas Fly. Здравствуйте, уважаемые обзорщики, читатели и сочувствующие авиации.

Всех поздравляю с прошедшими праздниками и наконец ко мне пришло вдохновение написать обзор. Полет состоялся 04.12.2016 Прошел форум Молодые Юристы России, в котором участвовало 400 человек.

И надо было отправляться домой. Вариантов было много - Аэрофлот, Сибирь, Победа и Икар. Самым выгодным по цене был рейс Икара (1900 рублей), что и определило перевозчика. Хотя рейс был снова вечерним и снова из Шереметьево. Структура данного обзора будет такова: 1.

Предполетные услуги 2. Аэропорт Шереметьево D 3. Самолет 4. Полет 5. Аэропорт Волгоград Гумрак. Ну что ж, начнем пожалуй. 1. Предполетные услуги Заходим на сайт и берем билет, заполняя все формы Тут у меня появляется удивление: можно выбрать еду - выбираем строго вегетарианское, чтобы попробовать, что оно из себя представляет. 2. Аэропорт Шереметьево D Прибываю в аэропорт Аэроэкспрессом Выходишь из вагона и тебе открывается отличный вид на терминал F, для кого-то ФУ, а для кого-то Шереметьево 2 И на лайнеры Аэрофлота Идем по направлению к выходу станции Аэроэкспресса которая плавно перемещает нас в терминал E с его галереями а особенно выделяется здесь, по моему мнению, вот этот производитель А я же держу путь в терминал D И где есть окна фотографирую лайнеры хозяина и меньшинства Продолжая идти к терминалу по траволаторам, где они конечно есть И вот он - терминал D Справа находятся стойки, куда я и отправился, мне надо было к 96-99.

Получив билет и посмотрев, что гейт у меня 3, пошел фотографировать зал Вот стоит модель лайнера Аэрофлота А вот и автомобиль, как же в больших аэропортах без него Вот один из ларьков касс Ну и общий вид и план А теперь, следуя указателю,проходим контроль И оказываемся в чистой зоне В которой стройка, некоторое пространство закрыто Имеется игровая По пути смотрим на табло, выход не изменили Проходим дальше по чистой зоне И вот натыкаемся на указатель, показывающий, что надо вниз спуститься Вот такое помещение для трех выходов В конце висит плакат И небольшой бар Тем временем решил я глянуть на табло, и не зря - выход изменили на 1 Подождав до назначенного времени, встаю в начале очереди Тут стоит сделать небольшое отступление.

Как известно, часто поступали жалобы на Nordwind и Икар (Pegas Fly) за задержки. Я был к этому впринципе готов, и мои представления сбываются. Во время стояния в живой очереди и, наблюдая за временем, вижу, что не начинается посадка. При этом сотрудники аэропорта сами не знали, в чем проблема. Они несколько раз пытались связаться с кем-то. Примерно через 20 минут нас сажают в автобус и мы поехали к терминалу C На перроне совсем стемнело и качество стало еще хуже Самолеты Аэрофлота А это фотография возле терминала C, такой необычный гость залетел Ну что ж наконец остановка автобуса и мы заходим в самолет.

3. Самолет Вез меня Boeing 737-83N(WL) с регистрацией VP-BPY 01. Mar 2002, которому 14.9 лет сейчас. Он был сначала в авиакомпании American Trans Air, ATA Airlines, полетал в Orenair (Orenburg Airlines), в Nordwind Airlines и с 4 марта 2016 года летает в Икаре Проходим и садимся на свое место 12A, у окна, которое я попросил на стойке регистрации и девушка любезно ответила да Что стоит сказать - в тесноте, да не в обиде - т.к.

компоновка 189 мест эконома - но полтора часа полета нормально выдерживаются Смотрим инструкцию и (это что-то новенькое) Правила поведения на борту пассажиров. Конечно, на сайтах авиакомпаний они пишутся, но что бы так они были представлены, я повстречал такое впервые. Это однозначный плюс Ну и багажные полки А также стандартные панели сверху.

4. Полет Пока пассажиры рассаживались, смотрели инструкции, правила и др. экипаж готовил самолет к взлету. Прошло много времени и имена экипажа я уже забыл. После того как все уселись, экипаж начал инструктировать пассажиров, не упустив, что несмотря на то что многие из вас летали и знают правила, мы обязаны вас проинструктировать, за это тоже авиакомпании плюсик. О безопасности стоит сказать отдельно: экипаж постоянно напоминал пассажирам о ней и это воспринималось мною, что ты действительно находишься в надежных руках и, касаемо фотографирования, мне никто не сказал ни слова, хотя я и фотографировал, можно сказать на виду, у экипажа (во время раздачи еды).

Главное, не фотографируйте сам экипаж без их разрешения и вопросов к вам не будет, за это еще один плюс. После проведения инструктажа мы уже готовы были взлетать и для этого покатили к ВПП И через несколько минут уже оторвались от полосы. После отрыва прошло 5-10 минут и табло пристегните ремни уже погасло и началось обслуживание Вот дают мне питание, и это не вегетарианское.

За это минус, но он единственный за время полета и для меня не особо важный, т.к. я только хотел попробывать его и не являюсь вегетарианцем. В коробке с рекламой сети Dessole находится бутерброд с колбасой и сыром, пластиковые принадлежности, влажная салфетка, сахар и кружка для чая/кофе Из напитков были вода, лимонад, чай, кофе, сок После этого смотрим в илюминатор и салон Также хотелось показать столик и обивку впередистоящего кресла После такого полета не грех и отзыв хороший написать А через несколько минут уже и снижение и посадка Подъезжаем и останавливаемся, а нас уже автобус ждет Народ выходит, а я жду, чтобы прошла толпа И последний выхожу из самолета чтобы сфотографировать салон И сфотографироваться с экипажем, но фото выставлять не буду, т.к.

экипажу запрещено фотографироваться И пожелав экипажу всего наилучшего, отправляюсь со служащим САБ в автобус, подзадержал я автобус просто своим фотографированием. 5. Аэропорт Волгоград Гумрак Ну и зона прилета родного Гумрака: Когда входишь, ты не можешь пропустить панно с А.Н. Туполевым Возле которого и находится багажная лента В другой же части зала стоит макет того, как будет развит наш аэропорт А выхожу я в зону поднятия эскалатором на 2ой этаж И через дверь покидаю Аэропорт до следующего полета.

А теперь оценки: Аэропорт Шереметьево D - 5. Все понятно и просто Авиакомпания Икар (Pegas Fly) - 5. Почему, расписано в самом обзоре Аэропорт Волгоград (Гумрак) - 4. Маловато места будет в зоне прилета. Ну и по традиции: Любите летать, мечтайте летать и делайте все, чтобы слетать До новых полетов.


Заказчик: Чернов Г. Л.
1 предложение
заказ открыт, опубликован: 05.06.2017

Для выбора исполнителя Вам надо авторизоваться





2011 - 2018    Kinoqo.ru - Все права защищены